Inercia

Estudio del movimiento

Bajá. El caballo corre lo que vos corras.
Cuando pares, va a seguir un poco. Eso es la inercia.

Eadweard Muybridge, Sallie Gardner al galope, Palo Alto, 19 de junio de 1878. Doce cámaras en fila, un caballo, menos de un segundo.

Una mujer agachada, quieta, sobre fondo blanco

Nada está quieto.

Un cuerpo quieto está haciendo fuerza para no caerse. La sangre da vueltas, el pecho sube y baja, y la Tierra gira a casi mil setecientos kilómetros por hora en el ecuador sin que nadie se maree.

Quieto es una manera de decir.

1687

Todo sigue haciendo lo que hacía, hasta que algo lo cambia.

Newton lo escribió para las piedras y los planetas: un cuerpo quieto sigue quieto, un cuerpo que se mueve sigue moviéndose, hasta que una fuerza lo obliga a otra cosa.

Lo escribió para las piedras. Sirve también para nosotros.

Un hombre camina rápido, borroso, por una calle

¿Por qué nos movemos?

Por hambre.
Por frío.
Porque alguien nos llamó.
Porque algo nos dio miedo.
Para ver qué hay del otro lado.
Porque ayer también lo hicimos.
Porque quedarse quieto también cansa.

Una mujer encorvada contra el viento, el pelo sobre la cara

Una mujer se da vuelta a mirar atrás, con montañas nevadas de fondo

Una mujer se tira hacia atrás con el pelo volando

Una mujer de espaldas mira hacia las montañas

Un parque, alguien camina a lo lejos, todo movido

Una mujer descalza que baila en el campo, movida por el viento

El movimiento no se puede fotografiar.
Se fotografía lo que deja.

Los mismos once cuadros de 1878, uno encima del otro. Así se ve un galope si no lo cortás.

Una bandada de pájaros dispersa en un cielo blanco — Una bandada no tiene forma. Tiene un camino.

Una cascada fotografiada con exposición larga — Con un segundo de exposición, el agua es seda. Con un milésimo, son gotas sueltas. Las dos fotos son verdad.

Una multitud de manos y cabezas, en blanco y negro

Costumbre

Lo que hacemos todos los días no lo decidimos todos los días. Lo decidimos una vez, y después nos lleva.

Cambiar de dirección cuesta lo mismo que arrancar: hay que frenar lo que venía y empujar para otro lado. Por eso cuesta tanto. No es falta de ganas. Es física.